柴油发电机组出现水温偏高的可能有以下原因引起： 　

一、是喷油时间过早或过迟，影响燃烧过程，引起补燃期过长，使冷却水接触气缸壁的时间相对延长，造成水温过高。 　　

二、是喷油量过大，造成混合气过浓，缓燃期、补燃期相应延长，而使水温过高。 　　

三、是喷油器喷油压力过高或过低，使燃油的喷射行程和雾化质量受到影响。喷油压力过高，喷在燃烧 室壁上的柴油形成液态，不利于雾化险为夷喷油压力低，雾化质量差。喷油器滴油使供油量增大，引起水温过高，严重时使喷油器燃损。 　

四、是配气相位失准，使气缸在压缩终了时压缩压力降低；进气不充分，排气彻底，延长了缓燃期和补燃期，引起水温过高。进气系统堵塞也会使混合气体过浓，发动机冒黑烟，动力下降，水温过高。气门和气门座圈磨损，活塞和缸套磨损均使压缩力降低，引起燃烧不良也使水温过高，动力性能下降。 　　

五、是散热器堵塞、水垢过多及风扇胶带松弛等均会造成水温过高。水泵压力低，流量小，使冷却液循环速度悭，从而造成水温过高。 　　六、是发动机内部零部件之间摩擦阻力大，润滑条件不好，排气管或消间器堵塞，发动机负荷过大等也会造成水温过高的现象。