前几日，特意去售前做了客服，希望能更贴近车主理解车主们的心理。几天下来，感触很深的是，很多车主对隐形车衣的材质这块很在意但是却总踩坑。

有些人认为高价才是TPU的代名词，而有些人则又执拗地错把TPH当TPU，两三千的也敢贴上车。关于隐形车衣这个材质问题有些细节还是很有必要了解的。

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黄变脱胶的PVC

PVC，也就是聚氯乙烯，很多人应该都见过这种材料。说白点，它其实就是塑料，比如说我们常见的硬水管就是PVC材质的。

PVC这种东西，质地方面还是偏硬的，更主要的一点是时间稍微久一点，那***是要变黄的，一年都算多的，几个月差不多就黄了。

PVC材质的隐形车衣，抗老化能力弱，表面出现划痕之后无法自愈，各方面效果都要差很多，价格自然也就低了。目前国内很多小品牌车衣都是这样的材质，两三千块就能搞定。

PVC车衣除了发黄、不能修复划痕以外，还有一个比较严重的问题，就是掉胶。其实，掉胶跟隐形车衣使用的什么基材是没啥关系，留胶只跟胶层有关系，像PVC这种低档的材质，很少有厂家会在PVC上用什么好胶层。

实践出真知，经过几年的市场验证，PVC这种劣质的隐形车衣贴完后会出现多种***问题，保护的效果没见多少，伤漆倒是实实在在。

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滥竽充数的TPH

很有趣的一个现象，东北人喜欢贴车衣，贴的很多都是TPH的，但很多车主却并不知道，只认为是TPU，好心地给他提个醒，他还执拗地错把TPH当TPU。

说到TPH，有些知道的车主可能会误认为是TPU中的某一类分支，但更多的是车主在购买时并未被告知是TPH材质。

TPH，简单点来说，就是添加了增塑剂的PVC，这样就会使PVC这次材质变软了，软化后的PVC，硬度降低，拥有了不错的柔韧性能，施工相对更容易一些。

不得不承认，TPH材质的隐形车衣要比PVC的效果要好一些，但其本质毕竟还是PVC，劣质车衣嘛，保护车漆不行还会损伤车漆，售后问题可能就会让你叫苦连天。

由于材质的关系PVC车衣有的缺点TPH也同样存在，比如黄变。同时，因为增塑剂的存在，使得TPH产品容易变脆，时间一长，便会出现龟裂的情况。

TPH材质的隐形车衣价格比较低，毕竟成本就在那。隐形车衣价格过低，胶层的质量自然也不会太高，同时TPH车衣由于添加剂的稀出，胶层容易脱落，会在漆面产生胶印或遗胶。如果贴了这种低成本的TPH车衣，时间长点就残胶，撕掉后胶层就会脱离粘附在车漆表面，不仅影响外观，还会腐蚀车漆。

像这种TPH车衣，建议大家还是别贴了。还有那种价格两三千就声称自己是TPU车衣的，那你要小心了，极有可能就是TPH的。

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广受追捧的TPU

TPU，一种塑性聚氨酯弹性体，有着耐磨、耐油、透明、弹性好等特点，良好的韧性和热修复功能，让它备受追捧，是隐形车衣很好的材料。

TPU材质的隐形车衣要比PVC和TPH这两种车衣要***的多，功能更强大，比如抗剐蹭、抗腐蚀、抗氧化等保护车漆的功能，而且耐黄性也更好。

对于一些轻度的划伤、碰擦、磨损，TPU车衣都有很好的抵御作用。表层独有的致密纳米涂层除了提供强大的抗腐蚀能力外，还能拥有更好的修复能力，在还原膜面的时候更不会吸入灰尘，可以长久保持膜的完好和膜面亮洁。

强大的性能便宣告着昂贵的价格，TPU材质的隐形车衣价格怎么着也得大几千甚***是在万元以上。但是随随便便就上升到几万的，这种一般都是一些国外进口品牌，关税、代理商的层层加价，直接落到购买的车主身上。原本几千块的东西，愣是花几万块才入手，个人觉得这是极不理智的，当然土豪就请随意了。

当然也并不是所有的隐形车衣价格都偏高，试着了解一下U9TPU隐形车衣，你会发现它的性价比在***来说可以算是非常高的了。

不要怀疑，我们是真TPU，日本进口脂肪族TPU原料，保证每一卷膜都是***TPU。我们采用特斯拉工厂模式，自建工厂，自研自生产TPU隐形车衣，以互联网直卖的方式让利给车主朋友们，没有经销商的层层加价，用低的价格买到高品质的TPU隐形车衣。

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