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***款北斗三号基带芯片发布,我国卫星导航核心

发布时间:2021-09-13 | 浏览:18544

内容摘要:北斗导航系统是中国工业的核心组成部分。自2018年年底北斗三号基本系统建设完成以来,该导航系统已经开始提供全球服务,是中国技术出口的典范。目前,国产北斗产品输出80多个国家和地区,覆盖了50多个国家、30多亿人口。预计到2020年,北斗三号组网完成后可以实现全球覆盖。到2035年,我国将建成以北斗为核心的综合授时定位体系。根据中国卫星导航系统管理办公室预测,到2020年,北斗导航将产生超过4000亿元人民币收入。

        北斗导航系统是中国工业的核心组成部分。自2018年年底北斗三号基本系统建设完成以来,该导航系统已经开始提供全球服务,是中国技术出口的典范。目前,国产北斗产品输出80多个国家和地区,覆盖了50多个国家、30多亿人口。预计到2020年,北斗三号组网完成后可以实现全球覆盖。到2035年,我国将建成以北斗为核心的综合授时定位体系。根据中国卫星导航系统管理办公室预测,到2020年,北斗导航将产生超过4000亿元人民币收入。
 
        手机汽车行业应用
 
        中国卫星导航定位协会***新发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书(2019)》显示,2018年我国卫星导航与位置服务产业的自主创新能力显著增强,包括国产北斗芯片、模块等关键技术进一步取得***突破,性能指标与***同类产品相当,并已形成一定价格优势。
 
        另据统计显示,截***2018年年底,中国卫星导航专利申请累计总量已突破6万件,位于全球***位。2018年度专利公开量达到12684件,再次突破新高。
 
        北斗导航核心芯片技术的创新与突破也推动着产业应用的快速增长。未来北斗导航系统将不仅在自动驾驶中发挥作用,同时也将削减智能手机和车载导航对美国GPS的依赖。
 
        以智能手机行业为例,2018年国内销售的智能手机中超过60%支持北斗,这令高通、三星等海外芯片公司都无法忽视开发兼容北斗导航系统的产品;在车载导航领域,北斗开始大规模进入乘用车辆前装市场,目前已经累计有超过200万辆车拥有“北斗芯”,这将对进口车与合资车厂产生影响,它们需要对设计做出变更。
 
        美国导航软件公司Telenav亚太战略总监Vincent Rumeau对第一财经记者表示:“在美国的GPS之后,中国、俄罗斯和欧洲都各自在部署自己的导航系统,其中中国的北斗和欧洲的伽利略(Galileo)的精度***高,因为他们使用了***新的技术。自2015年,中国汽车行业就已经开始考虑支持北斗自动导航系统,但北斗导航尚未完全投入运营,仍然存在监管的风险。”
 
        除了智能手机和汽车,对于高精定位的需求,还有无人机、风能发电机等大量智能终端。在***领域,商飞已经在去年开始使用北斗导航,空客和波音未来也有望跟进。在其他行业市场方面,交通运输和海洋渔业的北斗应用已***深入,并在市政电力、综合安防、精准农业等领域扩大规模化应用。

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